¿Tiene previsto su empresa importar mercancías de fuera de la UE? Esta sección le ayuda a comprender si su empresa está lista para importar y explain las diferentes etapas del proceso de importación.
Existen casos especiales donde se pueden aplicar reducciones o exenciones, como vehículos diplomáticos o herencias que cumplan ciertos plazos y condiciones.
60 preguntas sobre náutica y derecho Respuestas a los aspectos legales sobe náutica de recreo que interesan al profesional o al aficionado.
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Normalmente tiene que estar establecido en la UE como empresa o establecimiento permanente. Esto incluye estar registrado a efectos del IVA.
La importación de un coche a España puede implicar gastos imprevistos que afectan de forma sustancial al presupuesto inicial. Entre los más importantes se encuentran:
Ignorar plazos: trámites náuticos europeos No cumplir con los plazos establecidos para la presentación del DUA puede resultar en problemas legales.
No, el vehículo debe cumplir con las regulaciones de la UE en cuanto a seguridad y emisiones para poder ser importado legalmente.
«Libre a bordo» (FOB): significa que es responsabilidad de su proveedor pagar todos los costes locales:
Para importar mercancías de fuera de la UE, empezar por identificar a los posibles proveedores del producto.
¿Cuenta su empresa con un strategy financiero/comercial/empresarial exhaustivo con objetivos claramente definidos en apoyo de la importación de productos procedentes de países no pertenecientes a la UE?
No olvides obtener un seguro de coche válido en España antes de circular con tu vehículo importado. El seguro es obligatorio y es necesario para registrar el coche.
Antes de comprar, analiza el mercado europeo para encontrar barcos en buen estado, preferiblemente con mantenimiento documentado.